به گزارش صبحانه، در جلسه روز چهارشنبه هیات وزیران، با اختصاص اعتبار و تسهیلات بانکی برای پیشگیری و جبران خسارات ناشی از حوادث غیرمترقبه و نیز تأمین تجهیزات و ماشینآلات آتش نشانی به ترتیب به استان کهگیلویه و بویراحمد و سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور موافقت شد.

همچنین با تصویب هیات وزیران، مبلغ ۱۲۰ میلیارد ریال اعتبار برای کنترل تب برفکی دام، سل و بروسلوز و سایر بیماریهای مشترک بین انسان و دام به وزارت جهاد کشاورزی و نیز مبلغ ۱۰ میلیارد ریال به منظور پرداخت هزینههای انبارداری به گمرک جمهوری اسلامی اختصاص یافت.

لایحه عضویت دولت جمهوری اسلامی ایران در بانک سرمایهگذاری زیرساخت آسیا نیز از سوی اعضای دولت اصلاح شد. بانک سرمایهگذاری زیرساخت آسیا با هدف ترویج توسعه اقتصاد پایدار، ایجاد ثروت و بهبود ارتباط زیرساخت در آسیا و نیز ترغیب مشارکت و همکاری منطقهای برای مشخص نمودن چالشهای توسعهای تشکیل گردیده و جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۳۹۴ به عضویت این بانک درآمد.

دولت به وزارتخانههای صنعت، معدن و تجارت و امور اقتصادی و دارایی اجازه داد به ترتیب نسبت به انجام مذاکره، پیش امضا (پاراف) و امضای موقف موافتنامه بازرگانی بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت پادشاهی تایلند و موافقتنامه همکاریهای اقتصادی با دولت جمهوری چک ظرف مدت سه سال از تاریخ ابلاغ این تصویبنامهها اقدام نماید./مهر

به گزارش صبحانه، رحمت الله حافظی در جلسه امروز طرح جامع ارتقای کیفیت نان، با اشاره به اینکه درباره حل مشکلات و ارائه نان با کیفیت بالا اتفاق نظر وجود دارد، افزود: بعد از تشکیل جلسات متعدد با نهادهای مسئول و مرتبط در حوزه نان، 10 راهبرد اساسی تهیه شده است که خروجی و اجرای این راهبردها، تشکیل کارگروه تخصصی کیفیت نان است.

وی ادامه داد: ارتقای وضعیت تولید، خرید و نگهداری و حمل و نقل گندم، ارتقای سطح آگاهی و جلب مشارکت و آموزش در حوزه کشاورزی، ایجاد و تداوم غنی سازی آرد و گندم با انواع ریز مغزی، ایجاد ثبات نسبی در کیفیت آردهای تولیدی و افزودن مواد لازم و مجاز در کارخانجات، تدوین و بازنگری ضوابط و استانداردهای مختلف، ارتقای وضعیت فنی و بهداشتی نانوایان و بهبود تولید در نانواییهای سنتی و صنعتی، توسعه و احداث واحدهای سنتی و افزایش بهره وری آنها، انجام پروژههای تحقیقاتی در جهت توسعه، ارتقا و به کارگیری فن آوریهای مناسب جهت ارتقای بهرهوری لازم، تدوین برنامههای حمایتی برای تولید نان با کیفیت از راهبردهای اساسی است که میتوان با استناد به این موارد در بهبود کیفیت نان گام برداشت.

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه نانواییهای شهر تهران با مسایل و مشکلاتی مواجه هستند، تاکید کرد: مشکلات موجود قابل حل است به شرط اینکه تلاش برای حل آنها وجود داشته باشد از این رو باید از ظرفیتهای موجود استفاده کرد در همین راستا کارگروه تخصصی کیفیت نان با حضور 6 نهاد غیردولتی و 4 نهاد دولتی تشکیل میشود تا نان سالم در اختیار مردم قرار گیرد.

حافظی همچنین تصریح کرد: برای بهبود کیفیت نان باید مطالبه جدی از تمامی دستگاههای متولی از جمله وزارت جهاد کشاورزی و وزارت صنعت صورت گیرد.

وی درباره تشکیل آکادمی ملی نان نیز گفت: این مسئله نیز قابل پیگیری است.

در این جلسه مسئولان اتحادیه نانهای حجیم و نیمه حجیم تهران، اتحادیه نانوایان بربری، لواش و تافتون استان، اتحادیه نانوایان سنگک استان تهران، کانون دانش ، صنعت و بازار زنجیره گندم آرد و نان، اداره امور آزمایشگاه های اداره کل استاندارد تهران، مرکز پژوهشهای غلات، نمایندگان دانشگاههای علوم پزشکی مستقر در شهر تهران و نمایندگان سایر دستگاه های متولی حضور داشتند./تسنیم

به گزارش گروه نبض بازار صبحانه، قیمت انواع آبمیوه گیری به شرح ریر است:

نام	قیمت (تومان)	توضیحات
آبمیوه گیری پارس خزرمدل JBG610P	216.000	ميزان آبدهي 65 درصد وزني ميوه داراي سرعت لحظه اي براي آسياب عايق كاري دوبل موتور
آبمیوه گیری پارس خزرمدل JC-700P	114.000	فيلتر و تيغه استيل ضد زنگ عايق كاري دوبل موتور داراي سوئيچ ايمني فيلتر ميكرو مش با قابليت جداسازي حداكثري آب ميوه از تفاله
آبمیوه گیری گاستروبک مدل 40118	850.000	پارچ مخصوص آب میوه برس مخصوص نظافت فیلتر دفترچه دستور تهیه آبمیوه های مختلف
آبمیوه گیری پاناسونیک مدل DJ01	410.000	مجهز به رنده و توری استیل ضد زنگ مخزن تفاله 2 لیتری جدا شونده نازل متحرک با شعاع گردش 120 درجه و سیستم ضد چکه
آبمیوه گیری فیلیپس مدل HR1832/45	315.000	دارای مخزن آب میوه گیری - توضیحات مخزن آب میوه گیری: 0.5 لیتر - دارای مخزن تفاله - جنس تیغه: استیل ضد زنگ
آبمیوه گیری پاناسونیک مدل MJ-N327D	206.000	کارکرد تک کاره دارای مخزن آب میوه گیری دارای مخزن تفاله دارای فیلتر قابل شستشو مجهز به صفحه کلید لمسی
آبمیوه گیری اسنوا مدل SJE-50200E	200.000	جنس بدنه استیل ضدزنگ تعداد تنظیمات سرعت 2 سرعته فیلتر قابل شستشو
آبمیوه گیری براون MP80	338.000	دارای مخزن تفاله - جنس تیغه: استیل ضد زنگ - دارای فیلتر قابل شستشو
قیمت آبمیوه گیری فیلیپس مدل HR1832	338.000	امكان گرفتن 1.5 ليتر آبميوه به صورت پيوسته بدون نياز به تميز كردن مخزن تفاله دهانه ضد چكه
آبمیوه گیری پارس خزر مدل آووکادو	167.000	قابلیت جداسازی تفاله قطعات جدا شونده براي شستشو دارای سیم جمع کن قسمت زیرین دستگاه ظرف تفاله بزرگ برای داشتن آبمیوه بیشتر در هر بار استفاده
آبمیوه گیری میدیا مدل JU-F017ABS	240.000	دهانه ورودی بزرگ 75 میلی متری مخزن بزرگ جمع آوری تفاله 2 لیتری تیغه جداشدنی از جنس فولاد ضد زنگ برای تمیزکاری آسان داری لیوان لرد گیر

به گزارش صبحانه، آخرین تغییرات قیمت های این جدول مربوط به تاریخ 30 دی ماه است.

به گزارش صبحانه، در برنامۀ "به من اعتماد کن، من پزشک هستم" آزمایشهایی انجام میشود که بعضاً به کشفی جدید در علم منتهی میشود. برای مثال در سری پیشین این برنامه، معلوم شد که با پختن پاستا، سپس سرد کردن آن و دوباره گرم کردن آن، میتوان از کالری آن کاست.

این یک نتیجۀ بسیار خوشایند بود. اما تازهترین کشف این برنامه، یافتن باکتریای بوده است که ظاهراً میتوانید به تولید یک نوع آنتیبیوتیک تازه منتهی شود. آنچه که در مورد این باکتری جالب است، که این باکتری در ریش افراد رشد میکند. همانطور که حتماً میدانید، ریش دوباره مد شده است. و از ریش بزی گرفته تا ریش انبوه هر ریشی طرفداران خاص خود را دارد.

منقدان ریش مدعی هستند که ریش میتواند میزبان مهمانان ناخواندهای باشد که برای سلامتی مضرند.

اما چه شواهد در مورد اینکه ریش میتواند برای سلامتی خطر ایجاد کند وجود دارد؟ آنهایی که از ریش خوششان نمیآید، حالا میتوانند از کشف جدید دانشمندان دانشگاه نیومکزیکو نیز در استدلالهایشان بهره ببرند. این دانشمندان با بررسی نمونههای تصادفی ریش، شواهدی از وجود باکتری رودهای را در ریش پیدا کردند.

اما آیا این کشف در مورد همۀ ریشها صدق میکند؟ یک تحقیق تازه و علمیتر که در یک دانشگاه آمریکایی انجام شده، به نتایج بسیار متفاوتی رسیده است.

در این تحقیق که در "ژورنال عفونت بیمارستانی" به چاپ رسیده، از صورت 408 کارمند بیمارستان، چه ریش داشتند چه نداشتند، نمونه برداری شد. آنها دلایل خوبی برای این موضوع دارند. همه میدانیم که عفونتهای که در بیمارستان منتقل میشوند یکی از دلایل اصلی مرگ در بیمارستان هستند و بسیاری از بیماران در بیمارستان به عفونتهایی دچار میشوند که پیش از حضور در بیمارستان به آن ابتلا نداشتند. دستها، روپوش سفید، کراوات و تجهیزات همه در این مورد در معرض اتهام بودهاند، اما ریش چطور؟

جالب اینجاست که پژوهشگران دریافتند احتمال وجود چیزی ناخوشایند روی صورت، در مورد کارکنان شش تیغ کرده بیش از ریشوها است.

گروه بیریشها سه برابر بیشتر احتمال داشت که حامل گونهای به نام "استاف آئوریوس مقام به مِتی سیلین" باشند. این میکروب به خصوص از یکی از شایعترین و مشکلزاترین منبع عفونتهای بیمارستانی است، چرا که در مقابل بسیاری از آنتوبیوتیکهای فعلی ما مقاوم است.

قضیه چیست؟ پژوهشگران حدس میزنند که تراشیدن صورت موجب ایجاد خراشهای ریزی روی صورت میشود که "ممکن است بتواند موجب تشکیل کلونیهای باکتریایی و تکثیر باکتریها شود."

شاید. اما از یک جنبۀ دیگر نیز میتوان به این موضوع نگاه کرد. این که ریش با عفونت میجنگد.

نه بابا؟ به هر حال، در برنامۀ کنجکاوی، از ریش گروهی از مردان که به صورت تصادفی انتخاب شده بودند، در برنامۀ " به من اعتماد کن، من پزشک هستم" نمونه برداری شد و نمونهها به دکتر آدام رابرتز، میکروبیولوژیستی که در دانشگاه یونیورسیتی کالج لندن کار میکند، ارسال شد، تا آنها را بررسی کند.
آدام موفق شد که از ریشهایی که برایش فرستاده شده بود، صد نمونه باکتری رشد دهد. از جمله یک باکتری که معمولاً در رودۀ کوچک یافت میشود. اما نگران نباشید، این باکتری از مدفوع به ریش شما منتقل نشده است.

جالبتر اینکه، او در برخی از نمونههای کشت شده، متوجه چیزی شد که مشخصاً باکتریهای دیگر را میکشت. بدیهیترین مظنون، وجود یک میکروب دیگر بود.

اما به میکروبها به چشم دشمن نگاه میکنیم، اما آنها مشخصاً به ما این دید نگاه نمیکنند. باکتریها و قارچها در سطح میکروسکوپی، زمان خود را به رقابت با یکدیگر میگذرانند. آنها برای به دست آوردن غذا، فضا و منابع با هم میجنگند. بدین ترتیب در طول چند هزار سال، بعضی از میکروبها به پیچیدهترین سلاحهای شناخته شده برای مقابله با میکروبها بدل شدهاند که به آن آنتی بیوتیک میگوییم.
پنیسیلین اصلاً از گونهای به نام پنیسیلیوم نوتاتوم، که نوعی قارچ است، استخراج شده است. ویژگی میکروب کشی این قارچ را الکساندر فلمینگ را تصادفاً کشف کرد.

بدین ترتیب، آیا میکروبهای مرموز ریش ما نیز میتوانند همچین کاری بکنند و با تولید نوعی سم دیگر باکتریها را بکشند.

آدام رابرتز با احتیاط فراوان پاسخ میدهد: "بله، ممکن است."

آدام رابرتز این قاتلان خاموش را شناسایی کرده و آن را بخشی از گونهای که "استافیلوکوکوس اپیدرمیس" نامیده میشود، میداند. وقتی که این باکتری را علیه نوع شدیداً مقاوم به دارویی از "اسچرسیچیا کولی (E. coli)" آزمایش کرد، این باکتری با قدرت توانست آن را بکشد. ای کولی عامل عفونت مجاری ادراری است.

تصفیه و آزمایش مناسب یک آنتیبیوتیک جدید آنقدر هزینهبر است و آنقدر نرخ عدم موفقیتش بالاست که احتمال اینکه به این زودیها شاهد "ریشسیلین" در نسخهها باشیم، بسیار پایین است. اما آدام شدیداً در مورد یافتن جایگزینی برای آنتوبیوتیکها فعلی جدی است.

همانطور که آدام رابرتز میگوید، عفونتهای مقاوم در برابر آنتیبیوتیکها سالانه جان 700000 نفر را میگیرند و پیش بینی میشود که این عدد در سال 2050، به 10 میلیون نفر افزایش پیدا کند.

در سی سال اخیر، هیچ آنتیبیوتیک جدیدی عرضه نشده است.

علاوه بر یافتههای جدید راجع به ریش، تیم آدام رابرتز به تازگی از میکروبهایی که عموم مردم برایشان فرستادهاند، نوعی مولکول ضد چسبندگی را جدا کردهاند که میتواند از چسبیدن باکتریها به سطوح دیگر جلوگیری کند. آنها فکر میکنند که شاید بتوان این مولکول را به خمیردندان و دهانشویه افزود تا از تولید باکتریهای تولیدکنندۀ اسید در دهان جلوگیری شود.

به گزارش صبحانه، سازمان ثبت احوال در اطلاعیه ای اعلام کرد: فقط هموطنان دارای ۱۸ سال تمام و بالاتر که تاکنون هیچگونه کارت شناسایی ملی دریافت نکرده اند مشمول اطلاعیه صادره در خصوص حذف یارانه ها هستند.

چندی قبل وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی اعلام کرد که بر اساس ماده ۴ آیین نامه اجرایی از ماده ۷ قانون هدفمند سازی یارانه ها، تمامی هموطنان بیشتر از ۱۸ سال سن که دارای شماره ملی بوده اما تاکنون کارت ملی خود را دریافت نکرده اند، موظفند حداکثرتا تاریخ ۱۵ بهمن سال جاری اقدامات لازم را برای دریافت کارت ملی انجام دهند. درصورت عدم تعیین تکلیف وضعیت کارت ملی مربوطه، پرداخت یارانه این افراد از بهمن سال جاری متوقف می شود.

به گزارش صبحانه، سردار تیمور حسینی در نشست خبری پنجمین گردهمایی ایمنی راه و ترومای کودکان اظهار داشت: یکی از مولفههای مهم برای حفظ و ارتقای سلامت جامعه است همچنین اگر میخواهیم یک ترافیک خوب داشته باشیم باید مهندسی ترافیک نیز داشته باشیم و این مستلزم آن است که کاربران آموزش ببینند.

وی ادامه داد: منظور از قوانین بازدارنده از نگاه پلیس این نیست که یک جریمه صدهزار تومانی یک میلیون تومان شود بلکه ما میگوییم هیچ تخلفی بیکیفر نماند یعنی هر سبقت غیرمجاز و عبور از چراغ قرمز اعمال قانون شود بنابراین مستلزم آن است روشهای قدیمیمان را اصلاح کنیم.

حسینی ادامه داد: قرار بود بعد از 3 سال مبالغ جریمهها افزایش یابد ولی بسیاری از جمله حقوقدانان و جامعهشناسان با تفاسیر مختلف مخالف این امر هستند کما اینکه هنوز هم افزایش جریمهها به ما ابلاغ نشده است.

رئیس پلیس راهور تهران عنوان کرد: همانطور که خطای انسانی در تصادفات مورد توجه قرار میگیرند دستگاه های متولی و خودروسازان نیز در صورت سهیم بودن در تصادفات بر اساس تبصره 3 ماده 14 سهم قصور برای آنان لحاظ میشود و بسیاری از آنان به دادگاه فراخوانده میشوند.

وی در پاسخ به انتقادات مردم نسبت به اینکه چرا در قوانین جرائم باید یک پیکان وانت مدل پایین همانند یک خودرو گرانقیمت چندصد میلیونی جریمه شود و تفکیکی در این زمینه وجود ندارد، گفت: پلیس مجری قانون است و ما همیشه از طرف اغنیا و فقرا در این زمینه زیر سوال هستیم کما اینکه در این امر پیشنهادی را نیز ارائه کردیم که باید چنین تفکیکهایی صورت پذیرد ولی مدعی نیستیم که کارمان نیز ایراد ندارد ولی به جرات میتوان ادعا کنیم پلیس با احساس مسئولیت کارهایش را انجام میدهد.

حسینی در ادامه توضیحاتش گفت: در طول چند سال گذشته این پلیس بوده است که یک تنه در مقابل خیلی از مسائل ایستاد و با ایستادگی پلیس بود که استاندارد خودروها به استاندارد یورو 4 افزایش یافت و یا آپشنها زمانی اختیاری بود اجباری شد.

رئیس پلیس راهور تهران در ادامه عنوان کرد: ما نیز از رسانهها درخواست داریم فقط در زمان تردد مسافران در نوروز به مسائل ایمنی بسنده نکنند ما نیز از آن طرف کشورهای موفق را رصد میکنیم که آنها در زمینه ایمنی راه چه کردهاند و ما نیز انجام دهیم ولی به طور قاطع ما نیاز به بازنگریهایی داریم.

وی با اشاره به پیشنهاد و راهکارهایی برای کاهش مرگ و میر بر اثر تصادفات به دولت عنوان کرد: از هر 100 هزار نفر 6 نفر در اثر تصادفات میمیرند ما نیز راهکارهایی برای کاهش این عدد 6 به 3 کشته به دولت فرستادیم تا اگر این پیشنهادات اعمال شود 15 درصد از کشتهها کاهش مییابد.

حسینی در پاسخ به پرسشی درباره انتقاد به پلیس در این زمینه که چرا پلیس فقط جریمه میکند ولی رصد و پیشنهادی برای ساخت وسایل ایمنی از جمله کلاه کاسکت برای موتورسواران که بیشترین مرگ و میر ضربه مغزی به این گروه تعلق دارد پاسخ داد: جامعه ما در تعادل بین حق و تکلیف مانده است از طرفی نیز انتظار از پلیس خیلی بالا است در حالیکه ما فقط وظیفهمان برخورد قانونی است کما اینکه در این زمینه نیز صنایع تولیدی باید پاسخگو باشد.

رئیس پلیس راهور تهران در پاسخ به انتقاد دیگری به پلیس که چرا پلیس راهنمایی و رانندگی برخی افراد از جمله روحانیون و یا حتی کسانی که نظامی هستند و با نشان دادن کارت جریمه نمیکند، افزود: یکی از این دلایل به این خاطر است که روشهای ما قدیمی و منسوخ است و باید آنها را کنار بگذاریم و از ابزارهای هوشمند استفاده کنیم زیرا به هر حال پلیس یک انسان است و ظرفیتهایی دارد و متعاقبا یک پلیس نیز خسته میشود و مورد تهدید قرار میگیرد و همه اینها باعث میشود در اعمال قانون محدودیت ایجاد و دچار مشکل شود بنابراین با پیش رفتن به سمت ابزارهای هوشمند از جمله دوربینها سعی میکنیم این نواقص رفع شود زیرا یک دوربین هرگز خسته نمیشود و تهدیدپذیر نیز نیست.

وی در توضیح بیشتر عنوان کرد: البته هنوز تمام محورهای برونشهری دارای دوربین نیستند و در تهران نیز کمتر از 20 درصد دوربین ترافیکی نصب است و این دوربینها نیز ربطی به دوربینهای نظارتی ندارد که بخواهد حقوق شهروندان را خدشهدار کند بلکه این دوربینها را فقط پلاکها را رصد میکند.

تیموری درباره انتقاد دیگری به پلیس مبنی بر اینکه چرا جرایم دوربینها وحی منزل شده است و به هیچ وجه این جرایم بخشیده نمیشود، پاسخ داد: این انتقاد و حرف درست است ولی مطلق نیست. مثلا قرار بود از 22 فروردین تردد زوج و فردها بر اساس دوربینها چک شود ولی ما 8 ماه صبر کردیم این دوربینها را مجددا تست انجام دادیم تا خطای آنها را به حداقل برسانیم تا اول دی ماه این کار را انجام بدهیم بنابراین این حرف و انتقاد مردم درست است ولی مطلق نیست برای مثال در همین شهر تهران هفت واحد رسیدگی برای جرایم دوربینها وجود دارد اما اینکه جریمه تخلف دوربینها قابل حذف نیست ولی چون مطلق نیز نیست به آنها حتما رسیدگی میشود.

رئیس پلیس راهور تهران در پاسخ به انتقاد دیگری که پلیس چرا در زمانی که دولت وام 25 میلیونی برای خرید خودرو ارائه داد ولی این پول را در حمل و نقل عمومی سرمایهگذاری نکرد، پاسخ داد: ما امروز مشاهده میکنیم آنقدر حمل و نقل عمومی ما ضعیف است که فرد وقتی یک حساب ساده میکند میبیند بیرون آوردن خودرواش مقرون به صرفه است از طرفی هم مردم دیگر از این همه توصیه خسته شدهاند. قانون در زمینه انتقاد به وام خودرو وظیفهای نداشته بلکه نهاد مربوطهای که وظیفه داشت این انتقادات را انجام داد ولی باید این توضیح را بدهم که مشکل ما سرانه مالکیت خودرو نیست زیرا سرانه مالکیت در کشورمان بسیار پایین است ولی آن چیزی که مشکل ساز است سرانه استفاده از خودرو است یعنی در تمام دنیا خودرو به آسانی تهیه میشود ولی به سختی استفاد میشود ولی در کشور ما کاملا معکوس است و ایراد بزرگ نیز همین است. یعنی مردم باید به راحتی خودرو تهیه کنند ولی به سختی استفاده شود./تسنیم

به گزارش صبحانه، ساعت دو بامداد امروز، ماموران کلانتری 117 جوادیه در تماس با بازپرس ویژه قتل تهران از مرگ سارق جوان در جریان عملیات تعقیب و گریز خبر دادند.

با حضور تیم جنایی در محل حادثه در خیابان فدائیان اسلام، آنها با جسد پسر 27 ساله ای که از ناحیه سینه مورد اصابت گلوله قرار گرفته بود، روبه رو شدند.

در ادامه ماموران کلانتری مدعی شدند، ساعتی قبل تیم گشت خودرویی کلانتری 190 مجیدیه، متوجه رفتار مشکوک سه سرنشین خودروی پراید سفیدرنگ شده و پس از استعلام متوجه میشوند، خودرو سرقتی است.

با به دست آمدن این سرنخ ماموران به تعقیب خودرو پراید پرداختند تا اینکه سرانجام راننده به ایست ماموران توجهی نکرد، آنها با شلیک تیر قصد متوقف کردن خودرو را داشتند که این حادثه اتفاق افتاده است.

در ادامه مامور کلانتری مجیدیه در بازجوییها گفت: وقتی متوجه شدیم خودرو سرقتی است آن را تا رو به روی بیمارستان مهدیه تعقیب کردیم و پس از چند تیر هوایی به سمت خودرو تیر اندازی کردیم که پس از برخورد تیر با سینه راننده تعادل خودرو را از دست داد. چند ثانیه بعد خودروی سرقتی وارد لاین مخالف شده و پس از برخورد با چند درخت و سطل زباله واژگون شده و پس از چند ملق بار دیگر به حالت عادی بازگشت.

با مشخص شدن علت مرگ سارق ناشناس تحقیقات برای دستگیری دو همدست فراری او آغاز شد و دقایقی بعد یکی از سارقان که در جریان بازجویی از خودرو مجروح شده بود، هنگامی که زیر یکی از خودروها مخفی شده بود، شناسایی و دستگیر شد.

با دستور انتقال جسد به پزشکی قانونی محسن مدیر روستا، بازپرس جنایی تهران به تیمی از کارآگاهان آگاهی دستور داد تا همزمان با شناسایی هویت سارق 27 ساله نحوه استفاده ماموران از سلاح و رعایت قانون به کارگیری اسلحه بررسی شود.

به گزارش صبحانه، این روزها بخش عمده ای از بازار را لپ تاپ های ایسوس به خود اختصاص داده اند و مشتریان بسیاری هم دارند. کیفیت و دوام از جمله مهمترین ویژگی های لپ تاپ های ایسوس است همچنین بازی خورها نیز این شرکت را به دیگر برندهای لپ تاپ ترجیح می دهند.

به گزارش صبحانه، در این شو لباس هایی عرضه شده که هیچ نشانه ای از اسلامی بودن در آنها یافت نمیشود و افرادی این لباسها را نمایش میدهند که آرایشهای غلیظ آنها در نگاه اول ما را یاد مراسم بالماسکه و هالووین می اندازد که بسیار تاسف برانگیز و قابل تامل است. جالب اینجاست که حدود ۷۰ طراحی که ۷۰ طرح خود را در این مراسم به نمایش گذاشته اند، از آن بعنوان حرکتی نو و خلاقانه یاد کرده اند و نام آن را هم «لباس خلاقانه» گذاشته اند.

توضیحات مسئولان دانشگاه الزهرا(س) در خصوص برگزاری شوی لباس

دکتر حسامی رئیس دانشکده هنر دانشگاه الزهرا در خصوص مراسم شو لباسی که روز گذشته توسط دانشجویان این دانشکده برگزار شده و عکسهای آن در فضای مجازی در حال پخش شدن است گفت: عکسهایی که گرفته شده کاملا مغایر با دستورات و قوانینی بود که به دانشجویان و حتی اساتیدمان اعلام کردهایم. چون برگزاری این کلاسها متناسب با سرفصل دورس برگزار میشود در برخی از موارد مغایریت با شئونات فرهنگی اجتماعی و دینی ما پیدا میکند. شیطنت بعضی دانشجویان مسئله این است

وی ادامه داد: به دلیل ماهیت خاص دانشگاه الزهرا و اختصاصی بودن آن به دانشجویان ما همیشه این تذکرات را در خصوص پرهیز از چنین حرکاتی می دهیم اما متاسفانه شیطنت بعضی از دانشجویان را گاها شاهد هستیم که به هیچ عنوان آن را تایید نمیکنیم.

حسامی با تاکید براینکه قطعا با مسئولین و مسببین برگزاری این شوی لباس در دانشگاه برخورد خواهد شد تصریح کرد: ما در جلسات شورای آموزشی به مدیران گروهها ابلاغ کردیم و از آنها خواستیم برای جلوگیری از این اتفاقات تذکراتی را در قالب آیین نامهای مورد تاکید دانشجویان قرار دهند.

شوی لباس دانشکده هنر فقط یک ژوژمان درسی بود

در ادامه براساس پیگیریهای خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو اظهارات مسئول روابط عمومی این دانشگاه نیز در خصوص شوی لباس دیروز دانشگاه الزهرا به این گونه بود که مراسم شوی دیروز ژوژمان درسی دانشجویان برای درس ارائه مد بوده و دانشجویان خودشان از هم عکس انداختند و ارتباطی با دانشگاه ندارد.
وی در این خصوص افزود: این دانشجویان برای گرفتن نمره در درس ارائه مد باید مد ارائه دهند و کار داشته باشند.

مسئول روابط عمومی دانشگاه الزهرا خاطرنشان کرد: این یک کار کاملا درسی و دانشکدهای بود و دانشگاه نیز اجازه دخالت در کلاس درسی استاد را ندارد و یا این که بخواهند اجازه دوربین نبردن به دانشجو سر کلاس را بدهند.

پس از عرضه موفقیت آمیز محصول شاسی بلند «اس5» از سوی کرمان موتور، این شرکت خودروسازی بخش خصوصی تولید «اس5 اتوماتیک» را در برنامه تولید خود دارد بطوریکه قرار است پیش فروش این محصول از فردا(اول بهمن ماه) آغاز شود.

براساس این گزارش، "اس5 اتومات" 880 میلیون ریال قیمت گذاری شده است و در پیش فروش اولیه با 20 میلیون ریال تخفیف به خریداران واگذار خواهد شد.

در طرح پیش فروش این شاسی بلند اتوماتیک، علاقمندان با پرداخت 450 میلیون ریال برای تحویل خودرو در تیرماه سال آینده با سود مشارکت 20 درصدی می توانند نسبت به خرید این خودرو محبوب اقدام کنند.

محصول «اس5 اتومات» یک خودرو 4سیلندر 16 سوپاپ با حداکثر قدرت 174 اسب بخار است که از موتور بنزین سوز مجهز به سیستم پرخوران از نوع توربو شارژر به حجم 2000سی.سی بهره می برد. "اس5 اتومات" به گیربکس اتوماتیک دو کلاچه(6سرعته) مجهز شده و با مخزن سوخت 55 لیتری از حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت برخوردار است.

ابعاد این خودرو شاسی بلند 1660×1840×4430 میلی متر(ارتفاع×عرض×طول) می باشد که فاصله دو محور آن 2645 میلی متر و وزن خالص آن 1545 کیلوگرم است.

برخی دیگر از امکانات و تجهیزات این خودرو شامل سان روف، آینه های جانبی برقی همراه با گرمکن، آینه های جانبی تا شونده برقی، چراغ های عقب LED، دارای دیمر(تنظیم كننده نور صفحه كیلومتر)، کامپیوتر سفری، تنظیم برقی صندلی راننده، مموری صندلی راننده، مجهز به گرمكن صندلی های جلو، مجهز به سیستم ISOFIX، سیستم ترمز كمكی هیدرولیك HBA، سیستم توزیع الكترونیكی نیروی ترمز EBD، سیستم پایداری الكترونیكی ESC، سیستم كنترل سرعت خودرو در سر پایینی HDC، سیستم كنترل ایستایی در سر بالایی HAC، ترمز پارك برقی EPB، کیسه هوا راننده و سرنشین جلو+ كیسه هوای جلو و جانبی (4عدد) است.

یادآور می شود که «اس5 اتومات» به اخطاردهنده فشار باد چرخ ها، فرمان برقی + Servomotor، سنسور جلو و عقب، دوربین دنده عقب، سیستم پخش 5MP با خروجی USB ، IPod،AUX ،GPS، بلوتوث، دارای 6 بلندگو، كلیدهای مولتی مدیا روی فرمان، خروجی پاور 12ولت، شیشه Reflex، چراغ های جلو مجهز به سیستم مشایعت تا درب منزل، سنسور باران، گرمكن شیشه جلو، استارت دكمه ای و سیستم ورود بدون كلید نیز مجهز شده است./دانشجو

به گزارش صبحانه، امرالله امینی در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: پایین بودن تنوع خودروهای تولید داخل از مهمترین مشکلات فعلی این صنعت است.

وی با بیان اینکه مردم سالهاست که از دیدن خودروهای تکراری خسته شدهاند، خاطرنشان کرد: بنابراین اجرایی شدن برجام فرصت مناسبی برای رفع این نقیصه است.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: متاسفانه صنعت خودرو همچنان دولتی است و مدیران دو خودروساز بزرگ کشور از سوی دولت تعیین میشوند.

وی افزود: دولت اصولا بنگاهدار خوبی نیست بنابراین هماکنون فرصت مناسبی است تا دو خودروساز بزرگ واقعا خصوصی شده و بتوانند کاملا در جهت مصالح این صنعت حرکت کنند.

امینی با بیان اینکه متاسفانه خودروسازان کوچک و خصوصی نیز بیشتر به دنبال تجارت و در نتیجه واردات و مونتاژ کامل خودروهای خارجی هستند، تصریح کرد: در این زمینه وزارت صنعت باید با وضع مقرراتی، این خودروسازان را مجبور به ایجاد زنجیره تامین در داخل کشور و حرکت به سمت خودروساز شدن کند.

به گزارش صبحانه، از 2 میلیون و 216 هزار مسکن مهر هنوز 382 هزار واحد باقی مانده است که غالب آنها در دست تعاونیها قرار دارد و قائممقام وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده در صورت تعیین تکلیف نشدن، اجرای آنها از تعاونیها گرفته و به بخش دیگری واگذار میشود.

احمد اصغری مهرآبادی، اتمام ساخت واحدهای باقیمانده را شهریور سال آینده دانست و اظهار داشت: حدود ۸۰ هزار واحد باقی می ماند که از این تعداد برخی واحدها متقاضی واجد شرایط ندارند و در برخی دیگر مشکل تعاونی وجود دارد.

مهرآبادی ادامه داد: حدود ۴۵ تا ۵۰ هزار واحد در اختیار تعاونی های قرار دارد که یا مشکل مالی دارند و یا اینکه صاحبان تعاونی متواری هستند که پرونده این پروژه ها در دادگاه است و ما منتظر رای نهایی دادگاه هستیم تا سرانجام این واحدها هم مشخص شود.

وی از قصد دولت برای اتمام مسکن مهر تا پایان سال 1395 سخن گفته و بیان کرده است: با تسهیلاتی که دولت برای کمک به بخشهای مختلف مسکن مهر از جمله خدمات روبنایی، زیربنایی و ساخت دیوار حائل در نظرگرفته است امیدواریم که هرچه زودتر کار ساخت مسکن مهر به پایان برسد.

حدود 70 درصد از پروژههای مسکن مهر در اختیار تعاونیها و 30 درصد در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار داشت که روند اجرای آنها با سرعت مناسبتری پیش رفت اما تعاونیها هنوز درگیر مشکلاتی هستند که احتمالا وعدهی تکمیل مسکن مهر در پایان سال 1395 را با چالش مواجه میکند.

در این خصوص مدیر تعاونیهای مسکن مهر وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفته است: تعاونیهای مسکنمهر با توجه به ماهیت و تشکل حقوقی خود تحت پوشش وزارت تعاون هستند، اما تمامی اعتبارات، اختیارات نظارتی و کنترلی و ... در اختیار وزارت راه و شهرسازی است. این وضع همانند این است که ما وظیفه ساماندهی ترافیک را داشته باشیم، اما چراغها و ماموران راهنمایی و رانندگی در اختیار نهاد دیگری باشند.

او ضمن دفاع از عملکرد تعاونیها بیان کرده است: هر گونه ساختوساز در کشور زیر نظر وزارت راه و شهرسازی است و تعاونیها وظیفه هماهنگی، ساماندهی، اخذ پول و تزریق به موقع آن به پروژههای مسکن مهر در تفاهمنامههای سهجانبه یا قرارداد مستقیم را داشتهاند. نامناسب بودن کیفیت کار، فراهم نبودن تاسیسات زیربنایی و یا افزایش تورم تقصیر تعاونی نیست.

در این شرایط به نظر میرسد مشکلات تعاونیهای مسکن در حال پاسکاری بین دو وزارتخانه راه و شهرسازی و تعاون، کار و رفاه اجتماعی است.

اما کارشناسان ضمن تردید نسبت به تحویل بهموقع مساکن مهر تا پایان سال آینده، درباره علت تاخیرهای مکرر در واگذاری برخی واحدهای مسکن مهر که در دست تعاونیها قرار داشتهاند به نقش قراردادهای سهجانبه اشاره میکنند.

در قرارداد سهجانبه (دولت، سازنده و بانک مسکن) تعهداتی برای هریک از طرفین پیشبینی شده که بازنگری مجدد آن خصوصا در بحث مدت و مبلغ قراردادها میتواند عدم موفقیت و حصول نتیجه در این پروژهها، به خصوص در کلانشهرها را ریشهیابی و دامنه تاثیر این دو فاکتور مهم را در وضعیت حال حاضر پروژهها ارزیابی کند.

همچنین تمامی قراردادهای مسکن مهر یک ساله منعقد شده که دو نکته مهم در تحلیل غیرواقعی بودن و عدم تحقق این زمانبندی وجود دارد. اولین عامل موثر در تحقق زمانبندی پروژهها چرخه مناسب و بههنگام منابع مالی است، گرچه تامین سهم تسهیلات بانکی در این پروژهها با مشکل خاصی روبهرو نبوده، اما عدم برنامهریزی لازم برای شناسایی به موقع و معرفی متقاضی واجد شرایط به سازنده و انعقاد قراردادهای پیشفروش و انجام سایر تشریفات قانونی لازم در مرحله پایان سقفها موجب گردید که در قریب به اتفاق پروژهها پس از پایان سقفها مسائل مالی و بلاتکلیفی در ادامه و تکمیل کار برای سازندگان و تطویل پروژهها پدید آید.

از سوی دیگر به نظر میرسد دومین عامل موثر تامین زیرساختهای محل احداث پروژهها بوده است، دولت در جانمایی اغلب پروژهها که در شهرهای جدید و در فازهایی جدا از بافت فعال شهرها انجام گرفته است برنامه زمانبندی مشخصی برای اجرای زیرساختها و آمادهسازی شبکههای دسترسی و تاسیسات زیربنایی نداشته؛ به عبارتی اگر قرار بوده پروژههای ساخت توسط سازندگان یک ساله تمام شود تاسیسات زیربنایی و آمادهسازی آنها نیز باید یک ساله به اتمام میرسید، اما تاکنون در برخی مناطق با گذشت حدود 8 سال از شروع این پروژهها تکمیل و تحویل این موضوع که در تعهد دولت بوده، تحقق نیافته است.

به گزارش صبحانه، به نقل از رویترز، به رغم لغو بسیاری از تحریم های ایران، انتظار می رود مالکان تانکرهای نفتی به کندی به ایران برگردند، زیرا شرکت های بیمه گر با احتیاط در حال تعامل مجدد با ایران هستند و این موجب می شود شرکت های حمل و نقل تمایل نداشته باشند با سرعتی که تهران می خواهد حجم محموله ها را افزایش دهند.

توافق هسته ای بین ایران و قدرت های جهانی روز شنبه منجر به لغو تحریم ممنوعیت صادرات نفت و محدودیت های بانکی، بیمه ای و کشتیرانی ایران شد.

در حالی که تحریم های دولت آمریکا همچنان پابرجاست و این مسئله اتباع، بانک ها و شرکت های بیمه آمریکایی را از تجارت با ایران منع می کند، منابع آگاه در بخش کشتیرانی و بیمه دریایی می گویند بسیاری از شرکت ها احتمالا با کندی وارد همکاری مجدد با ایران خواهند شد.

آنها همچنین نگران این مسئله اند که در صورت عدم ایفای تعهدات از سوی ایران تحریم ها مجددا برقرار شود.

پدی راجرز، مدیر ارشد شرکت تانکرهای نفتی یوروناو گفت: «از نظر کشتیرانی، ما فکر می کنیم تاثیر (لغو تحریم ها) یک روند کند خواهد بود. اولین فروش های نفت مربوط به نفتی خواهد بود که در حال حاضر در کشتی های (ایرانی) در خلیج فارس ذخیره شده است.»

«بنابراین، هر گونه افزایش بیشتر در تعداد بشکه های نفت تولیدی ایران با کشتی های ایرانی حمل خواهد شد.»

برخورداری از پوشش بیمه ای بین المللی و برقراری ارتباط مجدد با سیستم بانکی بین المللی برای تعیین اینکه ایران با چه سرعتی می تواند صادرات نفت خود را افزایش دهد و مجددا وارد تعامل با بخش کشتیرانی خارجی شود، کلیدی خواهد بود.

بیمه مسئولیت شخص ثالث و پوشش بیمه ای برای حوادث منجر به آلودگی برای کشتی ها توسط کلوب های پی اندا آی تامین می شود.

مارک سالتهاوس، معاون مدیر بخش جهانی اتحادیه بیمه دریایی نورث آو انگلند پی اند آی در این باره گفت: «مدتی طول خواهد کشید تا تمام خدمات مالی و تجاری در آنجا برقرار شود و فرصت ها و ریسک های موجود قبل از تعامل مجدد مورد ارزیابی قرار گیرد.»

سالت هاوس گفت، از زمان بحران مالی 2008، صنعت خدمات مالی تمرکز بیشتری روی تبعیت از مقررات دارد که شامل مقررات مربوط به تحریم ها نیز می شود.

به گزارش صبحانه، سیدجعفر تشکری هاشمی در حاشیه جلسه مردمی 1888 مدیران حمل و نقل وترافیک شهرداری تهران در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: بالغ بر 50 تماس تلفنی وحضوری از سوی شهروندان صورت گرفت که توسعه حمل ونقل عمومی، احداث خطوط اتوبوسرانی به ویژه درغرب تهران و کاهش سرفاصله حرکت اتوبوسها در خطوط کم مسافر بیشترین مطالبه شهروندان از شهرداری بود.

وی با بیان اینکه در این جلسه وعده دادیم خط ویژه اتوبوس در امتداد بزرگراه شهید حکیم در تکمیل ادامه مسیر خط 5 بی.آر.تی احداث شود، ادامه داد: نحوه پارک اتوبوسها در شب و رسیدگی به وضعیت تاکسیرانی نیز از سوی شهروندان و تاکسیرانان مطرح شد.

تشکری هاشمی در ادامه با تاکید بر اینکه روز هوای پاک امسال هم باوضعیت نامناسب آلودگی هوا و تعطیلی مدارس و محدودیتهای تردد مواجه شد، گفت: این مهم زنگ خطری است که باید به عنوان هشدار جدی از سوی دستگاهها تلقی شود و با اهتمام بیشتر هر یک به دنبال وظایفمان برنامهریزی کنیم.

وی با تاکید بر ورود سازمان بازرسی کشور در رسیدگی به عملکرد دستگاهها برای مقابله با آلودگی هوا گفت: وزارت نفت، وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان محیط زیست، وزارت بهداشت و شهرداری تهران هر یک بخشی از برنامههای کاهش آلودگی هوا را برعهده دارند. به طوری که مهمترین و اصلی ترین کاری که در شهرداری تهران به منظور کاهش آلودگی هوا صورت گرفته است توسعه مترو است چرا که مترو در زیرزمین و بدون تولید هیچ آلایندهای کمترین آسیب را برای محیط زیست داشته و آلایندگی آن معادل صفر است.

تشکری هاشمی با اشاره به اینکه طی سال جاری هزارو 645 میلیارد تومان هزینه کرد شهرداری تهران در توسعه مترو بوده است، گفت: این رقم به غیر از املاکی است که تملک شده اند و انتظارداریم سایر دستگاهها نیز برای کاهش آلودگی هوا انجام وظیفه کنند.

وی توسعه دوچرخه سواری، استفاده از اتوبوس برقی، ورود اتوبوسهای هیبریدی ، بازسازی اتوبوسهای فرسوده، توسعه پیاده راهها و ورود موتورسیلکتهای برقی را مهمترین اقدامات شهرداری تهران برای کاهش آلودگی هوا دانست و گفت: ورود موتورسیلکتهای برقی در شهرداری تهران آغاز شده و بودجه خوبی در این خصوص نیز اختصاص یافته تا شهرداری تهران در قالب یارانه به خریداران پرداخت کند.

معاون شهردار با بیان اینکه شهرداری تهران متعهد است زیرساختهای موتورسیکلت برقی را در شهر فراهم کند، گفت: با ورود اولین دستگاههای موتورسیلکت برقی به چرخه حمل ونقل در مراکز عمده مانند بازار تهران و شرق تهران امکان برق برای شارژ این موتورسیکلتها فراهم میشود.

وی با تاکید بر اینکه در لایحهای که به شورای شهر ارائه شده تعرفه عوارض موتورسیکلتهای برقی صفر در نظر گرفته شده گفت: همچنین مقرر شده پارکینگهای اختصاصی برای آنها احداث شود. در عین حال که در شورای عالی ترافیک تهران مطرح کردهایم در بخشهای مرکزی شهر تردد موتورسیکلتهای کاربراتوری ممنوع شود.

تشکری هاشمی تاکید کرد: جلساتی با سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور صورت گرفته تا با حمایت آنها در دوره 95 فاینانس خط 3،6،7 و خط فرودگاه امام (ره) به سرانجام برسد./تسنیم

به گزارش صبحانه، درحالی که اسب ترکمن در دنیا به عنوان یک نژاد ایرانی شناخته شده و مورد توجه است اما بیتوجهی مسئولان کار را به جایی رسانده که تا چند وقت دیگر باید شاهد وارد کردن اسبهای چینی به ایران باشیم!

به گزارش مهر، «اسب ایرانی» یکی از تاثیرگذارترین و پرتکرارترین واژهها در تاریخ کهن ایران است که سالهاست در مورد آن صحبت می شود و خیلیها به دنبال آن هستند تا نژاد این اسب همچنان برای ایران بماند اما ظاهرا بی توجهی مسئولان و حمایت نکردن آنها از دلسوزان این نژاد ایرانی کار را به جایی رسانده که حالا وارد کردن اسب هایی با نژاد اصل ایرانی از چین به یک خطر بزرگ تبدیل شده است.

سالهاست مسئولان ورزش و فدراسیون سوارکاری شعار حمایت از نژاد ایرانی را سر می دهند و در تلاش هستند تا این نژاد را برای ایران حفظ کنند اما کارهایی که آنها انجام می دهند در مقابل تلاش خارجی ها و خصوصا ترکمن ها راه به جایی نبرده و زنگ خطر برای گرفتن این «برند» از ایران هم به صدا درآمده است و تعداد اسب های ترکمن خالص کاهش پیدا کرده است.

«عبدالجلیل غیادی» پزشک ۵۴ ساله اهل گمیشان استان گلستان است که ۲۴سال پیش به منطقه «جرگلان» واقع در خراسان شمالی اعزام میشود تا به اهالی آن دیار خدمات پزشکی ارائه کند. وی در کنار طبابت و پزشکی که انجام می دهد علاقه ای که در همه اعضای خانواده اش وجود داشته است را فراموش نمی کند و سراغ اسب داری می رود.

وی تلاش میکند با دوستانش پرژوهای را کلید بزند که سالهاست به باد فراموشی سپرده شده و در میان سکوت و بیتوجهی مسئولان ایران، کشورهای همسایه و خصوصا ترکمنستان با سرعتی عجیب به دنبال «مال خود کردن» نژاد اسب اصیل ایرانی هستند.

دکتر غیادی که دغدغه اش حفظ نام اسب اصیل ترکمن به نام ایران است در گفتگو با خبرنگار مهر به فعالیت هایش در روستای جرگلان اشاره می کند و می گوید: ما خانواده ای هستیم که علاقه ویژهای به اسب داشتیم. سال ۷۳ بود که به این منطقه آمدیم و در کنار دوستانی که داشتیم تعاونی را ایجاد کردیم تا بتوانیم از این طریق نژاد اسب اصیل ترکمن را برای ایران حفظ کنیم. می دانستیم کار سختی است اما کار را شروع کردیم.

با یک نفر شروع کردیم

وی با اشاره به سختیهایی که برای شروع این کار داشته است گفت: وقتی شروع کردیم یک نفر بودم و اسب های زیادی نداشتیم اما الان حدود ۳۰ میلیارد تومان اسب داریم که البته به گروه پرتعدادی از افراد دلسوز این کار تعلق دارد. همین گروه سالانه ۲۰۰ راس اسب را به نقاط مختلف کشور می فروشند.

ذخیرهگاه ژنتیکی نزدیک به ترکمنستان هستیم

دکتر غیادی ادامه داد: کاری که ما اینجا انجام می دهیم نمادی از اقتصاد مقاومتی است. هم اقتصادی و است و هم کار فرهنگی محسوب می شود. پایگاه ما در حال حاضر یک ذخیرهگاه ژنتیکی اسب اصیل ترکمن در نزدیکی ترکمنستان است. آنها طوری کار کرده اند که اسب را نماد کشورشان کرده اند در حالی که اسب اصیل ترکمن برای ایران است و همین منطقه ای که ما در حال فعالیت هستیم.

ترکمنستان تمام دنیا را جمع می کند

ترکمن ها برای اینکه این اسب را برای خودشان در جهان مطرح کنند هر ساله مشهورترین افرادی که در این کار هستند را از سراسر دنیا جمع می کنند و همایش می گذارند تا بتوانند همه چیز را به اسم خودشان کنند. البته ژن اسبی که ترکمن ها دارند نسبت به نژاد ایرانی ضعیف تر است و تلاش آنها هم همین است که این نژاد را تقویت کنند.

درحال برندسازی هستیم

درست است که ترکمن ها تلاش می کنند تا با تقویت ژن اسب کشورشان را در دنیا مطرح کنند اما ما هم به دنبال برندسازی هستیم. درحال حاضر ۶۰۰ اسب داریم که اینها باید برند اسب اصیل ترکمن شوند. البته برندسازی این موضوع با بقیه موارد متفاوت و پیچیده است اما داریم تلاشمان را می کنیم.

با فدراسیون به توافقات خوبی رسیدیم

درحالی که قبلا اختلاف نظرهایی بین نهادهایی مثل ما با فدراسیون سوارکاری وجود داشت اما خوشبختانه با نشست هایی که برگزار کردیم الان به تفاهم های خوبی رسیده ایم تا بتوانیم کارها را بهتر و موثرتر پیگیری کنیم. کالایی که ما در اختیار داریم یک کالای فرهنگی - اسلامی است که باید مورد توجه بیشتری قرار بگیرد. تعاونی ما حافظ و توسعه دهنده و پرورش دهنده اسب ترکمن در ایران است و باید از آن حمایت شود.

«آلمیرا» اسب ایران را به جهان معرفی کرد

چند سال پیش یک فرد فرانسوی اسبی را از ایران به نام «آلمیرا» انتخاب کرد و با آن از میدان نقش جهان اصفهان به سمت اروپا حرکت کرد و بعد از عبور از کشورهای مختلف به فرانسه رسید. این اسب ۶۴۰۰ کیلومتر را طی کرد تا در یک جشنواره بزرگ شرکت کرد. حضور اسب اصیل ایرانی در این جشنواره معرفی خوبی از اسب ایرانی بود که جهان آن را شناخت.

گنج های پنهان ایران را احیا کردیم

دکتر غیادی با اشاره به اینکه اسب اصیل ترکمن یک گنج پنهان برای ایران است گفت: اگر ما پا پیش نمی گذاشتیم و پیگیری های لازم را انجام نمی دادیم این نژاد به ترکمنستان می رفت و به اسم آنها به جهان معرفی می شد. ما کارهای علمی زیادی در این مورد انجام داده ایم که ترکمن ها توانایی آن را ندارند. دکترها و اساتید زیادی در این راه به ما کمک کرده اند که همگی از اساتید دانشگاه تهران و یا دانشگاه های معتبر دنیا هستند و از نظر علمی در بالاترین سطح قرار دارند.

هیچ امکاناتی داریم

درحالی که همه دنیا با برگزاری مسابقات مختلف تلاش می کنند اسب هایشان را به نمایش بگذارند و از انها به درستی استفاده کنند اما ما در اینجا امکانات نداریم. به خاطر فقر امکانات نمی توانیم جشنواره یا مسابقه ای برگزار کنیم. سالهاست به دنبال این هستیم تا زیرساخت های لازم برای احداث پیست و مانژ و فضای سوارکاری را فراهم کنیم اما هنوز موفق به این کار نشده ایم چرا که حمایتی صورت نمی گیرد.

مزایده را بردیم اما کارشکنی شد

این پزشک فعال در عرصه حفظ و نگهداری اسب اصیل ایرانی خاطرنشان کرد: برای گرفتن زمین سوارکاری بارها نامه زدیم و تلاش کردیم. حتی در مزایده ای که سال ۱۳۸۰ برگزار شد شرکت کردیم و برنده هم شدیم اما بعدش کارشکنی شد و ۴۴ هکتاری که باید به تعاونی ما می دادند را ندادند. امیدواریم مسئولان همت کنند و این زمین را در اختیار ما قرار بدهند. اگر این زمینه در اختیار ما قرار بگیرد و بتوانیم مسابقات را برگزار کنیم طبیعتا جرگلان یک منطقه بین المللی خواهد شد و این برای کشور و مردم منطقه خوب است.

اسب ایرانی را تحقیر کرده اند

ما در این سالها بهترین تحقیقات ژنتیکی را انجام داده ایم چرا که علم این کرا را داریم و دیدگاه مان هم این است که اسب ایران را بین المللی کنیم. متاسفانه بی توجهی ها و حمایت نکردن ها باعث شده که در سالهای اخیر اسب ایرانی را تحقیر کنند اما وقتی آلمیرا به فرانسه رفت و کشورهای مختلف اسب ایران را شناختند رسانه های زیادی به این موضوع پرداختند و از اسب ایرانی نوشتند.

بزودی مجبور می شویم اسب چینی وارد کنیم

دکتر غیادی از به صدا درآمدن زنگ خطر برای ایران از سوی چینی ها خبر می دهد و می گوید: چینی ها چندی پیش ۷۰ اسب ترکمن را خریداری کرده اند و ۲۵۰ میلیارد تومان هزینه کرده اند اما با تلاش هایی که انجام دادند و کارهایی که کردند بزودی همان اسب ها را با تغییر نژادی که داده اند به اسم اسب اصیل ایرانی به خود ما خواهند فروخت! آنها اسب ها را از ترکمنستان خریدند در حالی که ما باید این اسب ها را به آنها می فروختیم.

مجبور می شویم از چین اسب بخریم!

چینی ها این کار را با برنامه کردند و قطعا با سرمایه گذاری که انجام داده اند بزودی دنیای اسب را هم خواهند گرفت و با کم کاریهایی که در ایران صورت می گیرد و حمایت هایی که نمی شود ما مجبور می شویم از چین اسب بخریم! ما باید تلاشمان را چند برابر کنیم و همه مسئولان هم باید حمایت کنند که این اتفاق رخ ندهد. ما نیاز به فضا و حمایت داریم تا این گنج پنهان ایرانی را دوباره احیا کنیم.

نگاه دولتی نداریم

درحالی که در چین و ترکمنستان نگاه به این مقوله کاملا دولتی و تحت حمایت همه نهادهاست، در ایران این نگاه وجود ندارد. در چین جشنواره های بین المللی بزرگ برگزار می کنند و حتی رئیس جمهورشان همی می آید و صحبت می کند در این مورد و اهمیت می دهد به این موضوع. در ترکمنستان هم همینطور است. رئیس جمهور این کشور هم مشارکت خوبی در این زمینه دارد.

نگذارید نژاد اصیل ایرانی از بین برود

دکتر غیادی در پایان گفتگویش با خبرنگار مهر یک بار دیگر از مسئولان خواست تا از این تعاونی که برای حفظ و توسعه اسب اصیل ایران تلاش می کند حمایت کنند. وی گفت: اگر حمایت صورت نگیرد قطعا اتفاق تلخی که نباید بیفتد رخ خواهد داد و نژاد اصیل ایرانی از بین خواهد رفت و همین تعداد اسبی که باقی مانده است هم از دست می روند و آن وقت باید برویم سراغ اسب های اصیل ایرانی را از چینی ها بگیریم.

به گزارش صبحانه، بانک مرکزی با ارائه برنامه های مدیریت کارآمد بازار بین بانکی ریالی در سال جاری اعلام کرد: با مدیریت بانک مرکزی، نرخ سود بازار بین بانکی ریالی از ۲۹ درصد در ابتدای سال جاری به ۲۱.۵ درصد در اواخر آذرماه کاهش یافت، بر این اساس تداوم و ثبات نرخ مزبور در دستور کار این بانک قرار دارد.

بازار بین بانکی ریالی یکی از اجزای بازار پول و یکی از روش های تامین مالی بانکی است که امکان معاملات بین بانک های عضو را فراهم آورده و تلاش می کند، تا بانک ها از طریق به کارگیری منابع مازاد یکدیگر نیازهای کوتاه مدت خود را برطرف کرده و کمتر به منابع بانک مرکزی اتکاء کنند.

بدیهی است تحت شرایط فوق انتظار می رود روابط مالی میان بانک ها و بانک مرکزی بهبود یافته و آمار اضافه برداشت بانک ها نزد بانک مرکزی کاهش یابد. هدف از تشکیل بازار بین بانکی ریالی تسهیل جریان منابع ریالی کوتاه مدت بین بانک ها در جهت مدیریت کارآمد نقدینگی است و بانک مرکزی به عنوان عضو و مدیر بازار مسئولیت تنظیم، برنامه ریزی، سازماندهی، هماهنگی، تدوین مقررات، نظارت، کنترل و تسویه معاملات را برعهده داشته و جهت اعمال سیاست های پولی در بازار بین بانکی مداخله می کند.

مداخله بانک مرکزی در بازار بین بانکی ریالی به منظور تحقق دو نقش خود است:
الف: ایفای نقش آخرین وام دهنده The lender of last resort
ب: تثبیت نرخ سود هدف

بانک مرکزی سیاست پولی خود را از طریق بازار بین بانکی برای کنترل و هدایت نرخ سود در بازار بین بانکی سیاست گذاری کرده و همسو با اهداف کلان اقتصادی به اجرا می گذارد؛ لذا هدف عملیاتی بانک مرکزی مدیریت نقدینگی سیستم بانکی در راستای تحقق سیاست های پولی است.

با توجه به مداخله بانک مرکزی در بازار بین بانکی ریالی و کاهش نرخ سود در این بازار، وضعيت بازار بين بانکي ريالي طي دو هفته اخیر به شرح جدول زیر است:

همانگونه که مشاهده مي شود حجم معاملات از روندي مناسب برخوردار بوده به طوري که رشد حجم معاملات که نشان دهنده افزايش عمق بازار و تمرکز سيستم بانکي به بازار بين بانکي جهت تامين نقدينگي خود بوده است.

از سوي ديگر ميانگين نرخ سود در اين بازار با کاهشي از رقم ۲۱.۷۲ درصد در ابتدای دی ماه به حدود ۲۰.۵۸ درصد در ۱۹ دی ماه رسيده است. با عنايت به موارد فوق و نظر به اهداف سياست هاي پولي بانک مرکزي مقرر است تا ضمن حمايت از پايداري و قابليت ثبات (sustainability) از نرخ مزبور، باتداوم کاهش در نرخ بازار بين بانکي نرخ هاي سود سپرده ها و تسهيلات بانکي کاهش يافته و به وضعيت متناسبي با نرخ تورم اصلاح شود.

در قالب اقدامات تکمیلی و اصلاحی بانک مرکزي در بازار بين بانکي ريالي، بانک مرکزی نرخ تصریحی بهره بانکی را تحت عنوان «دامنه نرخ سود» یا «کریدور نرخ سود» به عنوان قسمتی از عملیات بازار بین بانکی ریالی در دست بررسی دارد. هدف از تعیین دامنه نرخ سود در بازار بین بانکی ریالی، استفاده از یک ابزار سیاستی برای بهبود کارکرد چارچوب سیاست پولی (Monetary policy) از جمله مدیریت بهینه نقدینگی است.

به دلیل فقدان ابزارهای مالی قابل معامله در بازار بین بانکی ریالی (که بیانگر عدم وجود انواع اوراق بهادار در پرتفوی دارایی های سیستم بانکی کشور است)، امکان مداخله موثر بانک مرکزی جهت راهبری نرخ سود بازار بین بانکی ریالی در دامنه مربوط فراهم نیست. لذا یک دیگر از اقدامات بانک مرکزی معرفی و به کارگیری ابزارهاي نوين مالي در اين بازار (همانند قراردادهاي REPO قبولي بازخريد Repurchase agreement) است. با عملیاتی کردن ابزارهای مالی نوین ریسک های موجود در بازار و احتمال نکول معاملات کاهش یافته و در نتیجه شفافیت در بازار نیز افزایش خواهد یافت./مهر

به گزارش صبحانه، بر اساس اعلام سایت رسمی دفتر کنترل سرمایه های خارجی وزارت خزانه داری آمریکا (OFAC)، تمامی مدیران، شرکت های گروه و کلیه کشتی های ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از لیست تحریم ها خارج شد.

کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و مجموعه شرکت های گروه از سپتامبر 2008 تاکنون در 22 نوبت تحت تحریم دفتر کنترل سرمایه های خارجی وزارت خزانه داری آمریکا (OFAC) قرار گرفت که 20 مورد آن پس از تصویب قطعنامه 1929 و از ابتدای تیرماه 1389بوده است.

علاوه بر این از ابتدای سال 1390 تاکنون افک 13 تحریم و دو بخشنامه بر علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران صادر و اعمال کرد که در مجموع (OFAC) تا به حال 132 شرکت و 16 نفر از مدیران کشتیرانی را تحریم کرده که بیشترین تعداد در بین سازمان ها و ارگانهای تحریم شده در سطح کشور بوده است.

به گزارش صبحانه، طبق گزارش تفریغ بودجه سال 93 که از سوی دیوان محاسبات منتشر شد، مشکل ابهام و عدم صراحت در بودجه کل کشور (عدم شفافسازی) یکی از مسائلی است که از طرفی کارآمدی نظام بودجهریزی را با مشکل روبرو ساخته و نیز موجب بروز مانع و محدودیت در انجام فعالیتهای دستگاههای اجرایی شده است.

به رغم دقتهای بسیاری که در هر مرحله از تهیه تا تصویب بودجه میشود، گاه در تهیه متون و ارائه احکام و عبارات، ابهاماتی دیده میشود که امکان اجرای حکم را از بین میبرد. مجوزهای مختلف مالی، ردیفهای متفرقه، جدول کمکها، تکالیف مندرج در بندها برای اجرای احکام خاص از منابع داخلی شرکتها و سازمانها بدون مشخص بودن منبع دقیق از دیگر منابع عدم شفافیت در بودجه است.

این گزارش نشان میدهد وجود بندهای متعدد در ماده واحده قانون بودجه و ردیفهای متفرقه دو عامل مهم و اساسی در کاهش شفافیت بودجه تلقی میشود. بیش از 20 درصد از بودجه عمومی در قالب ردیفهای متفرقه شفافیت بودجه را بسیار تحت تأثیر قرار میدهد، تجربه عملی، دیوان محاسبات کشور در زمینه نظارت بر مصرف بهینه اعتبارات مصوب ثابت کرده که درج چنین ردیفهایی در قانون بودجه آثار و تبعات سوء از جمله بیانضباطی مالی و از هم گسیختگی انسجام بودجه را به دنبال خواهد داشت.

پیشنهاد میشود ردیفهای مذکور به نحو قابل ملاحظهای کاهش یافته و این اعتبارات در قالب برنامه مشخص به دستگاه اجرایی اختصاص یافت. ارقام دو بار منظور شده از دیگر عوامل کاهش شفافیت بودجه به شمار میآید زیرا به صورت سرجمع در بودجه اعلام شده و دسترسی به جزئیات آن میسر نیست.

نظام بودجهریزی برمبنای عملکرد از طریق پیوند بین تخصیص منابع به نتایج و عملکرد ضمن شفافسازی ارقام بودجهای، انضباط مالی، بهتر شدن تصمیمات دولتی از طریق کاهش و حذف فعالیتهای فاقد ارزش افزوده، کاهش هزینههای جاری، تخصیص بهینه منابع و بهبود مستمر ارائه خدمات دولتی به مردم و افزایش پاسخگویی مسئولان را موجب خواهد شد.

بودجهریزی عملیاتی تاکنون به طور کامل تحقق نیافته و نتیجه آن افزایش قابل توجه حجم اعتبارات هزینهای در بودجه سالانه کشور است.

به گزارش صبحانه، قیمت روز خودروهای صفر کیلومتر دوگانه سوز داخلی کشور در بازار تهران به شرح جدول زیر است:

به گزارش صبحانه، بسیاری از کاربران با این موضوع مواجه شدهاند که بعد از خریدن یک اپلیکیشن به هر دلیلی از داشتن آن منصرف شدهاند اما امکان پس دادن آن وجود نداشته است.

یکی از بازارهای اپلیکیشن اندرویدی برای نخستین بار در ایران این امکان را برای دارندگان گوشیهای اندرویدی فراهم کرده که اپلیکیشنهایی که با نیازشان تطابق ندارد یا از آن ناراضی هستند را پس بدهند.

در این سرویس کاربران میتوانند تا زمان مشخصی بعد از خرید برنامه پولی، درخواست انصراف از خرید برنامه و بازگشت مبلغ پرداختی را داشته باشند.

هدف از این اقدام خدمترسانی به کاربران اندروید و حمایت از توسعه دهندگان عنوان شده است.

به منظور حفظ حقوق توسعهدهندهی برنامه و جلوگیری از انتشار غیرمجاز، پیش از اجرای برنامه پولی، وجود مجوز خرید کاربر بررسی میشود و تنها در صورت اعلام مجوز خرید امکان اجرای برنامه برای کاربر امکانپذیر است.

به گزارش صبحانه، الکساندر تکاچوف، وزیر کشاورزی روسیه، در سفر امروز خود به ایران در حال مذاکره با محمود حجتی، وزارت کشاورزی ایران، در راستای توافق برای واردات گندم روسیه به ایران است.

مقامات حوزه کشاورزی روسیه ابراز امیدواری کردند که در این سفر توافقاتی درباره مبادلات دو کشور در حوزه کشاورزی و به خصوص صادرات محصولاتی مانند گوشت، گندم و شکر از روسیه به ایران صورت گیرد.

یکی دیگر از موضوعات مورد بحث افزایش صادرات سبزیجات از ایران به روسیه است.

در کنار وزیر کشاورزی روسیه، مقامات فدرال و سازمان نظارت بر محصولات کشاورزی این کشور نیز در این مذاکرات شرکت خواهند کرد.

نمایندگان دولت روسیه اعلام کرده اند که این کشور خواستار افزایش مبادلات خود با ایران در حوزه کشاورزی است.

پیشتر مقامات سازمان نظارت بر محصولات کشاورزی و دامی روسیه اعلام کرده بودند که در نیمه دوم ماه جاری صادرات لبنیات و مرغ این کشور به ایران آغاز خواهد شد.

ایران نیز میوه و سبزیجات به روسیه صادر خواهد کرد و سازمان نظارت بر محصولات کشاورزی روسیه طی هفته های گذشته نام 25 شرکت ایرانی را به لیست تأمین کنندگان محصولات کشاورزی مورد نیاز این کشور وارد کرده است.

در کنار توافقات صورت گرفته برای صادرات و واردات محصولات کشاورزی، روسیه و ایران توافقاتی را نیز در راستای همکاری در حوزه های بیوتکنولوژی صورت داده اند.

به گزارش صبحانه، در سال 2005 یک فصل نامه اقتصادی تحقیق جالبی را منتشر کرد. براساس مطالعاتی که بر روی افراد مختلف انجام شد، محققان متوجه شدند که حس افراد به درآمد نسبی ای که در مقایسه با افراد دیگر دارند، روی اعتماد به نفس آنها تاثیر مستقیمی می گذارد؛ یعنی اگر در ذهن شما این تصور وجود داشته باشد که همسایه یا همکارتان احیانا یا به فرض محال، درآمدش از شما بیشتر است اعتماد به نفس تان پایین می آید حتی اگر در واقعیت هم این طور نباشد.

اما اگر در خیالتان درآمدتان را بیشتر از دوست یا همکارتان بدانید، حتی اگر درآمدتان در واقعیت هم چندان زیاد نباشد حس خوب و رضایت بخشی به سراغتان می آید؛ یعنی کل مقوله اعتماد به نفس شما با خیال و تصوراتتان گره خورده است. حالا اگر با دوستی یا همکاری ارتباط داشته باشید که هم در تصور و هم در واقعیت درآمدش از شما بیشتر است، این ارتباط تبدیل به فیلمی سینمایی با یک معماری بزرگ می شود که معلوم نیست چه بر سر اعتماد به نفس شخصیت های این داستان می آید.

پرده اول، شام آخردوست مایه دارتان از شما دعوت می کند که با همدیگر برای صرف شام به یک رستوران بروید، پیشنهاد خوبی است، بهترین لباستان را می پوشید و وقتی دارید زیر اسپری خوشبوکننده دوش می گیرید به این فکر می کنید که حداقل در ظاهرتان جذاب تر از دوست خود به نظر بیایید. اما هزینه رستوران انتخابی دوست شما دقیقا به اندازه نصف حقوق ماهیانه تان است. در رستوران نمی توانید غذا بخورید چون به تنها چیزی که فکر می کنید این است که چگونه از خجالت دوستتان دربیایید. موقع خوردن غذا فکر می کنید غذا خوردن در چنین رستوران گرانی باید متفاوت باشد، برای همین آرام تر از حد معمول غذا می خورید، ته غذایتان را دست نخورده باقی می گذارید و به باقی مانده نوشیدنی تان دقت می کنید که خدای ناکرده تا آخر سر نکشیده باشید. به دوستتان نگاهمی کنید و اینکه چطور او را دفعه بعد میهمان کنید، در ذهنتان تکرار می شود و زیر لب می گویید: «این آخرین باری است که دعوت دوستم را قبول می کنم.»

مرگ یک بار شیون هم یک بار

حالا بیایید به عقب برگردیم؛ در همان لحظه ای که دوست یا همکار مرفه تان شما را به صرف شام دعوت می کند. بدون فکر کردن جواب مثبت ندهید. به دنبال بهانه هایی مثل «من به تازگی رژیم گیاهخواری دارم»، «من از این رستوران خاطره بدی دارم» و یا «امروز اصلا فرصت بیرون رفتن ندارم» نباشد. اگر دوست شما به تازگی شکل گرفته، بهتر است دوستتان را از اوضاع مالی تان مطلع کنید. اگر روی این ارتباط حسابی باز کرده اید و خصوصیات اخلاقی شما و دوستتان به هم نزدیک است، لازم است که از وضعیت کلی زندگی یکدیگر مطلع شوید، البته لازم نیست با فیش حقوق ماهیانه و تعداد اقساطتان، شرایط مالی تان را برای دوستتان مستندسازی کنید. یادتان باشد دوستی شما براساس شخصیت و یکسری تفاهم ها بین شما شکل گرفته و اگر قرار باشد نداشتن برابری شرایط مالی مانع ارتباط این دوستی شود، بهتر است اصلا روی این رابطه حساب باز نکنید.

در چنین شرایطی از یکی از جملات زیر استفاده کنید: «ممکن است جایی را انتخاب کنیم که با بودجه من هم متناسب باشد؟»، «من رستوران بهتری را می شناسم که با قیمتی پایین تر غذای خیلی خوشمزه ای دارد» و یا «ممنونم که چنین انتخاب خوبی کرده اید، اما حتی اگر شما مرا میهمان کنید باز هم من برای غذا چنین هزینه ای را نمی توانم بپردازم.»

پرده دوم، جشن تولد به سبک شاه پریان

چالش های ارتباط با دوست یا یک فامیل مرفه فقط به رستوران گردی ختم نمی شود. دوست یا همکار مرفه شما در مناسبت های گوناگون مثل تولد، سالگرد ازدواج، ترفیع شغلی و یا بدون مناسبت برایتان هدایای مختلف و در عین حال گران قیمتی خریده است. حالا حتی اگر فرد مرفه موردنظر به دنبال تلافی هم نباشد، در اولین میهمانی که دعوت می شوید این سوال در ذهنتان نقش می بندد: «چه چیزی بخرم که جبران هدایای او باشد؟».

دوست یا همکار شما میهمانی بسیار مجللی برای تولد دخترش ترتیب داده و شما و همسرتان هم دعوت هستید. اگر واقعا توان مالی خرید یک هدیه گران قیمت را نداشته باشید در چنین موقعیتی چه می کنید؟ بهانه می آورید و به میهمانی نمی روید؟ و یا از کسی پول قرض می گیرید تا یک هدیه باارزش بخرید؟ گفتن این جمله خیلی راحت است که هدیه خوب لزوما نباید گران باشد، اما کمی که بیشتر فکر می کنید می بینید هر چیز زیبا و جذابی قیمت بالاتری هم دارد. بگذارید خیالتان را راحت کنیم؛ در چنین شرایطی به دنبال هدیه ای باشید که دوستتان را حسابی تحت تاثیر قرار دهد.

با توجه به شناختی که از دوستتان دارید، با هدیه ای خاص غافلگیرش کنید. مثلا به یک نقاش سفارش کشیدن تصویر دختر دوستتان را بدهید. به دنبال جزییاتی باشید که باعث به هیجان آوردن دوستتان می شود و روی همان موضوعات متمرکز شوید. اگر برای دوست شما پول نوعی ارزش تلقی نشود، حتی هدیه گران قیمت تان نیز نمی تواند او را به وجد بیاورد. شما بدون هدیه گران قیمت هم می توانید نقش خود را در میهمانی دوستتان پررنگ کنید. با کمک در تزیین اتاق و یا چیدمان ظروف روی میز و یا یک ایده بکر و جالب برای کیک تولد می توانید خاص ترین و تاثیرگذارترین فرد میهمانی باشید.

با خودتان روراست باشید

اگر از آن دسته افرادی هستید که به دلیل آبروداری و یا غرور، جرات بیان حقیقت را ندارید و برای برابرشدن با دوستتان مدام خود را درگیر هزینه های فراوانی می کنید، بهتر است اصلا به فکر رفاقت با افرادی که وضع مالی شان از شما بهتر است، نیفتید.

در هنگام ارتباط با افراد مرفه دقت کنید که آنها از کدام دسته اند. برای بعضی از افراد مرفه، پول نوعی ارزش محسوب می شود که ملاک تصمیم گیری و قضاوت آنها نیز برهمین اساس است، اما برای عده ای دیگر پول ارزش نیست و صفات انسانی و پیوندهای عاطفی خوب ملاک ایجاد ارتباط با دیگران درنظر گرفته می شود. تفاوت بین این دو دسته از افراد مرفه را ابتدا درک کرده و سپس دوستتان را انتخاب کنید.

علاوه بر این، اگر برحسب روزگار با فرد مرفهی هم دوست شدید هرگز خود را با او مقایسه نکنید. بدون توجه به وضعیت پوشش، تعداد خانه ها و اتومبیل ها، جواهرات و خرج کردن های هنگفت، درباره دوستتان فکر کنید و براساس ویژگی های مشترکی که شما را با هم پیوند داده، ارتباطتان را محکم کنید. اما یادتان باشد کم پولی با بی پولی خیلی تفاوت دارد. حسادت شما به وضعیت مالی دوستتان تنها باعث بدتر شدن وضعیت روحی تان می شود.

این جمله را همیشه به خاطر داشته باشید که دوستی ها باید منبع الهام و آرامش باشند و اگر قرار باشد در یک ارتباط تنها فشار و تنش را متحمل شوید، دل از آن ارتباط بکنید. سعی کنید همیشه خودتان باشید و با توجه به سبک زندگی تان با دوستان و همکاران مرفه تان برخورد کنید. آن چیزی که شما را در ذهن یک دوست جای می دهد هزینه ای که صرف او می کنید نیست، بلکه تفاوت سبک زندگی شما و دیدگاه شماست.

رابطه دوطرف برحسب میزان درآمد

دکتر امیرحسین جلالی، روانپزشک: آیا دو نفر با سطح مالی متفاوت می توانند ارتباط سازنده ای داشته باشند یا خیر؟ جواب دادن به این سوال کمی سخت است چون نمی توان جواب روشنی به آن داد. اصولا فاکتوری که در روابط تعیین کننده است شخصیت دو طرف و نگاهی است که براساس آن ارتباط شان را شکل داده اند. قبل از اینکه پول یا امکانات مالی تعیین کننده باشند، این شخصیت و ویژگی رفتاری دو طرف است که در ایجاد یک ارتباط اهمیت پیدا می کند.

فردی که امکانات مالی بهتری دارد می تواند بهترین میزبانی را از دوستش انجام دهد و یا بهترین هدیه را بخرد و در مقابل ارائه این امکانات از سمت یک فرد با شرایط مالی نه چندان مناسب، شدنی نیست. اما این موضوعات به خودی خود نمی تواند نقش تعیین کننده در ارتباط فرد داشته باشد، بلکه همان طور که گفتیم نحوه واکنش افراد عامل تعیین کننده است. برای مثال اگر فرد مرفه دارای صفاتی مانند خودشیفتگی یا شخصیت نمایشی باشد، از پول و امکانات مالی خود به عنوان ابزاری برای فخرفروختن و نمایش دادن به دیگران استفاده خواهد کرد یا فردی که امکانات مالی کمتری دارد در برابر تجربه حس شرم آسیب پذیر است؛ یعنی از کمبود مالی خود احساس شرم می کند. این مثال ها نشان می دهد که عوامل شخصیتی، شخصیت دو فرد و انگیزه ای که افراد در برقراری ارتباط با یکدیگر دارند، از خود پول نقش تعیین کننده تری در دوام یک ارتباط دارد.

تفاوت مالی بین افراد مطمئنا در افراد نوعی آسیب پذیری ایجاد می کند اما اگر مشکلات شخصیتی و رفتاری هم بین افراد وجود داشته باشد وضعیت را بدتر می کند و باعث می شود تفاوت مالی افراد را دچار چالش کند.

داستان همکار فرانسوی من

من یک همکار فرانسوی داشتم که به تهران سفر کرده بود و ناگفته نماند یکدیگر را چندان خوب نمی شناختیم. قرار بود با یکدیگر ملاقاتی دوستانه و در عین حال کاری ترتیب دهیم. من براساس رسوم ایرانی قصد داشتم که همکارم را میهمان کنم اما او با توجه به فرهنگ و رسوم مخصوص به کشور خود تصور می کرد باید سهم خود را بپردازد. او با توجه به فرهنگ و شخصیت خودش به من پیشنهاد داد که مکان ارزان قیمتی را برای صحبت انتخاب کنیم. درواقع او خیلی روراست این مساله را با من مطرح کرد چون تصمیم داشت با بودجه محدودی سفر خود را انجام دهد و برای قرار ملاقات هم مبلغ مشخصی را در نظر گرفته بود و یا شاید دلیل دیگری داشت. اما مهم این بود که بدون احساس شرم وضعیت خود را توضیح داد.

بنابراین پول به تنهایی مطرح نیست بلکه موضوع مهم آسیب پذیری های شخصیتی است که افراد در موقعیت های مختلف آن را تجربه می کنند و باعث می شود در یک ارتباط صدمه ببینند.

در ارتباطی که سطح مالی متفاوتی بین افراد وجود دارد برای دوام دوستی باید بین افراد صداقت اقتصادی شان با حدود تعیین شده و مشخصی می توانند هزینه کنند. اگر افراد با یکدیگر صادقانه برخورد نکنند طبیعتا ارتباط دچار مشکلاتی خواهد شد.

آبرو و آبروداری در فرهنگ ایرانیبدون تردید تفاوت هایی از جنس مالی، به ویژه در فرهنگ ایرانی می تواند باعث ایجاد مشکلات جدی شود چون ما باید یک سری پارامترهای فرهنگی را نیز در نظر بگیریم، مانند آسیب پذیری جدی که افراد در فرهنگ ایرانی نسبت به شرم دارند. ما در جامعه ایرانی با عنصری به نام آبرو و آبروداری طرف هستیم که موضوعی عمومی است.

در فرهنگ ما نگاه دیگران نقش تعیین کننده ای در انتخاب های افراد دارد. برای مثال اگر برای خرید کالایی به یک فروشگاه بروید فروشنده برای تبلیغ کالای خود این جمله را می گوید: «این جنس را هیچ جای دیگر نمی شود پیدا کرد و شما با انتخاب آن بسیار متفاوت خواهید شد.» درواقع این نوع دیدگاه این باور را در افراد به وجود می آورد که باید چیزی را در اختیار داشت که به سبب آن، شرمگین کسی نشد و حفظ آبرو شود.

وقتی عنصر جمع گرایی و آسیب پذیری به شرم در فرهنگ ما وجود داشته باشد، پول عاملی است که این موضوعات را تحت الشعاع خود قرار می دهد. در چنین جامعه ای باید برای گزینش دوست، فردی همطراز خود را انتخاب کرد تا دچار آسیب های احتمالی نشد.

به گزارش صبحانه، محسن جلال پور در حاشیه جلسه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی در جمع خبرنگاران گفت: هزار ال سی آماده گشایش و بازگشایی است که در روز اجرایی شدن برجام (یکشنبه) که اولین روز کاری به شمار میرفت و بانکهای غیراروپایی تعطیل نبودند، تعدادی از آنها گشایش یافته و در سایر بانکهای اروپایی نیز کار استارت خورده است.

رئیس اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران افزود: در روزهای آینده روند گشایش ال سی ادامه خواهد یافت و بیش از هزار پروژه آماده است تا بتوان حجم کار قابل توجهی را ساماندهی کرد.

وی تصریح کرد: گشایش هزار ال سی برای نخستین بار در اتاق بازرگانی و همزمان با گردهم آمدن مدیران عامل بانکها طی هفته گذشته در اتاق بازرگانی اعلام و مقرر شد در روز اجرای برجام هزار فقره ال سی بازگشایی شود تا بتوان حداکثر استفاده از فرصتهای موجود را صورت داد.

رئیس اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران افزود: از حدود یک ماه قبل از اجرای برجام مقدمات اولیه برای گشایش اعتبارات اسنادی در بانکهای داخلی آغاز شد و در نهایت یک هفته قبل از اعلام اجرای برجام، بانکها عنوان کردند که در روز اجرایی شدن برجام از طریق برخی بانکهای خارجی گشایش اعتبارات اسنادی در دستور کار قرار خواهد گرفت.

وی تصریح کرد: در روز اجرای برجام مدیر عامل بانک صنعت و معدن عنوان کرده که ۱۴ ال سی با بانکهای غیراروپایی به ارزش بیش از ۱۰۰ میلیون یورو بازگشایی شده و البته پرونده درخواست گشایش ال سی برای بیش از هزار متقاضی نیز باز بوده و در یک جمله می توان گفت این موضوع کاملا موثق بوده و از طریق اتاق بازرگانی به رئیس جمهور اعلام شده است.

جلال پور خاطرنشان کرد: مهمترین خواسته بخش خصوصی ارتقای فضای کسب و کار در ایران است که امیدواریم بتوانیم در پایان برنامه ششم جزو ۵۰ کشور برتر از حیث فضای کسب و کار در دنیا باشیم.

به گزارش صبحانه، رکن الدین جوادی امروز در جمع خبرنگاران پس از تشریح محورهای دیدار مسئولان وزارت نفت با معاون اول رئیس جمهور درباره افزایش ٥٠٠ هزار بشکه ای تولید نفت ایران روی قیمت نفت گفت: افزایش ٥٠٠ هزار بشکه ای تولید نفت ایران بدان معناست که ایران آمادگی افزایش ٥٠٠ هزار بشکه ای تولید نفت را با لغو تحریمها دارد و امروز نیز دستور افزایش تولید نفت ایران ابلاغ شد.

وی با بیان اینکه مهمترین مشکل بازار نفت هم اکنون مازاد ٢ میلیون بشکه ای است که سبب کاهش قیمت نفت شده است، افزود: البته جنبههای سیاسی و تصمیماتی که دولت های بزرگ و برخی تولید کنندگان عمده عضو و غیرعضو سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) گرفتند، در کاهش قیمت نفت بی تاثیر نبوده است.

مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران با اشاره به اینکه اگر قرار باشد تولید نفت کاهش پیدا کند باید به تناسب این کاهش اتفاق بیفتد، افزود: اگر ایران تولید نفت خود را افزایش ندهد، کشورهای همسایه ممکن است ٦ ماه تا یک سال آینده تولید خود را افزایش دهند و سهم ایران را بگیرند.

معاون وزیر نفت با تاکید بر اینکه ایران باید سهم خود را از بازارهای جهانی نفت به دست آورد و پس از آن کشورهای عضو و غیرعضو اوپک تصمیم بگیرند متناسب با بازار، ظرفیت خود را کاهش دهند، درباره اینکه پیش بینی شما از قیمت نفت چیست، تصریح کرد: اگر عرضه نفت به شیوه کنونی ادامه پیدا کند، بیشتر تحلیلها حاکی از آن است که قیمت نفت برای حداقل یکسال آینده در همین حدود باشد؛ مگر اینکه تولیدکنندگان اصلی منافع ملی را بردرآمد زود گذر ارجح بدانند.

وی با بیان اینکه سهم ایران در اوج تولید از بازارهای جهانی نفت چهار درصد است، افزود: این میزان در مقابل کشوری که ١٠ تا ١٥ سهم بازار را در اختیار دارد، زیاد نیست. از این رو، باید با یک تصمیم اجماعی عاقلانه بازار نفت مدیریت شود.

جوادی درباره اینکه تا چه اندازه امیدوارید که تولید کنندگان در این زمینه به اجماع برسند، پاسخ داد: فکر می کنم ناچار شوند به اجماع برسند؛ کشورهای ثروتمندی که فریب این بازی را خوردند و قیمت نفت را پایین آوردند، هم اکنون دچار بحران شدند و به ناچار باید برای بهبود قیمت نفت تلاش کنند که امیدواریم این اتفاق بیفتد و قیمت نفت اواخر سال میلادی افزایش یابد.

مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران درباره لغو تحریمها هم گفت: پس از تحریمها ما کارمان را سریعتر و ارزانتر انجام می دهیم، بنابراین آن پولی که از جیب مردم صرف توسعه و سرمایه گذاری میشد، با قیمت و کیفیت بهتری انجام شود.

به گزارش صبحانه، در منطقه «نیو انگلند» در امریکا، ماه ژانویه زمانی است که شاسیبلندهای لوکس فروش فوقالعادهای را تجربه میکنند. بنابراین، تعجبی هم ندارد که جیپ نمایشگاه اتومبیل نیو انگلند در بوستون را برای معرفی بزرگترین چروکی که البته «گرند چروکی» نیست، انتخاب کرده است؛ یعنی چروکی اورلند مدل ۲۰۱۶.

چروکی اورلند با یک رنگآمیزی تکفام، چرخهای ۱۸ اینچی زیبا و الگوهای کرومی، ظاهر جذاب و مناسبی پیدا کرده است. با این حال، جیپ در این مدل تصمیم گرفته که هیچکدام از قابلیتهای آفرود «چروکی» را نیز فراموش نکند. درون کابین، تقریباً تمام امکاناتی که در مدلهای پایینتر چروکی به عنوان آپشن عرضه میشوند، استفاده شدهاند؛ از جمله پوشش چرمی برای داشبورد، گرمکن و تهویه صندلیها، کفپوشهای «بربر»، چرم «ناپا»، سیستم صوتی «آلپاین» و تریم چوبی برّاق «زِبرانو» بر روی قسمت بالای غربیلک فرمان.

مدل «اورلند» میتواند با هر یک از گزینههای در دسترس برای پیشرانه چروکی، یعنی یک موتور ۲/۴ لیتری چهار سیلندر با قدرت ۱۸۴ اسببخار یا یک موتور ۳/۲ لیتری V-6 با قدرت ۲۷۱ اسببخار همراه گردد. هر دوی این موتورها، قدرت خود را از طریق سیستم دیفرانسیل چهار متحرک جیپ، موسوم به «اکتیو درایو II» و با حالتهای رانندگی در مسیرهای مختلف انتقال میدهند. سیستم اکتیو درایو II به راننده این امکان را میدهد که با آزاد کردن دیفرانسیل عقب و قرار دادن خودرو در وضعیت دیفرانسیل جلو، در مصرف سوخت صرفهجویی کند.

در میان آپشنها، گزینهای مانند «گروه حفاظت کارهای سنگین» به چشم میخورد که شامل موتور V-6، تایر زاپاس کامل و صفحات ضربهگیر در زیر بدنه است. همچنین آپشن «گروه تکنولوژی» مواردی را مانند برفپاککنهای حساس به باران، صفحه شارژ بیسیم، سانروف و سیستمهای دستیار راننده شامل دسیتار حرکت در بین خطوط، نوربالای اتوماتیک، دستیار پارکینگ، حسگرهای پارکینگ، کروز کنترل انطباقی و هشدار برخورد از جلو همراه با سیستم کاهش اثر برخورد به خودرو اضافه میکند.

جیپ چروکی اورلند ۲۰۱۶ از ابتدای بهار امسال با قیمت حداقل ۳۵ هزار و ۶۹۰ دلار میتواند در دسترس مشتریان قرار گیرد.

به گزارش صبحانه، دکتر حسین محمدپورزرندی با بیان این مطلب گفت: در حال حاضر بخش مسکن یکی از مهمترین منابع درآمدی شهرداریهاست که با رکود مواجه است و از این رو شهرداریها به ویژه در کلانشهرها در تامین درآمد برای پروژههای خود با مشکلات زیادی مواجه هستند.

وی با تاکید بر لزوم برنامهریزی از سوی دولت به منظور رونق بخشیدن به بخش مسکن و 300صنعت وابسته به آن، تصریح کرد: بانک شهر با محوریت مسئولیت اجتماعی و با توجه به اهمیت ارتقاء سطح کیفی زندگی شهروندان، 50درصد مصارف این بانک را به پروژههای زیرساختی مدیریت شهری اختصاص داده است.

پورزرندی با تاکید بر اهمیت حضور یک بانک در میان بانکهای کشور به منظور حمایت از عمران کلانشهرها خاطرنشان کرد: 90درصد منابع بانک شهر، مردمی و 10درصد آن متعلق به شهرداریهاست و این مصداق عملی این دیدگاه است که بانکها در قبال هموطنان مسئولیت اجتماعی دارند و از این رو در تمامی پروژههای شهری به ویژه در حوزه توسعه حمل و نقل عمومی با تمام توان مشارکت دارد.

مدیرعامل بانک شهر یکی از دغدغههای اصلی مدیران شهری را دستیابی به توسعه پایدار شهری دانست و افزود: حرکت به این سمت مستلزم برنامهریزی و داشتن منابع مالی پایدار است که بانک شهر با حمایت از پروژههای عمرانی کلانشهرها، میتواند نقش مهمی در این زمینه داشته باشد.
به گفته پورزرندی، مهمترین مولفه شهرداریها حرکت به سمت مجموعهای از درآمدهای پایدار است و در این خصوص بانک شهر میتواند نقش مهمی را ایفا کند.